KSÚ·ČR
EN

Pro odbornou veřejnost

Reprodukovatelný podklad pro studie, posudky a strategické dokumenty

Veřejné zdroje dat, transparentní vzorce, jednotná metodika napříč celou sítí ŘSD. Vhodný vstup pro krajskou strategii bezpečnosti, posudek znalce nebo recenzovanou publikaci. Vzorce, jednotkové ceny CDV i vyhláška §18m — všechno je dohledatelné a citovatelné.

Spearmanova korelační matice mezi metrikami úseku — ukázka transparentního analytického artefaktu Spearmanova korelační matice mezi metrikami úseku — ukázka transparentního analytického artefaktu
01

Citovatelná metodika a transparentní vzorce

Vzorce RAR, RSI (Reinholdovy váhy závažnosti) a H (integrální indikátor celospolečenských ztrát s jednotkovými cenami CDV) jsou publikovány celé. Vyhláška k §18m zákona 13/1997 Sb. je zveřejněna spolu s mapováním tříd bezpečnosti.

Vzorec uvedete ve studii či posudku přesně tak, jak je. Bez tajných koeficientů, bez interních úprav. Plný kontext najdete v sekci Metodika.

Žebříček úseků s ŘSD ID a metrikami RAR, RSI, H a TOPSIS — vstup pro krajskou strategii bezpečnosti Žebříček úseků s ŘSD ID a metrikami RAR, RSI, H a TOPSIS — vstup pro krajskou strategii bezpečnosti
02

Podklad pro strategické dokumenty

Krajská strategie bezpečnosti, BESIP plán, koncepce dopravy, územně-plánovací dokumentace. Žebříček úseků s největším H v Kč jako vstup do investičních priorit; agregace po krajích a okresech pro krajskou úroveň rozhodování.

Srovnatelnost mezi regiony je daná jednotnou metodikou napříč celou sítí ŘSD — žádné rozdíly v interní klasifikaci kraje od kraje.

Časové řady nehod — pohledy Po rocích, Sezónně, Po krajích, Korelace, Celospol. ztráty Časové řady nehod — pohledy Po rocích, Sezónně, Po krajích, Korelace, Celospol. ztráty
03

Analytický substrát: korelace, agregace, časové řady

Pět analytických pohledů na stejných datech: Po rocích, Sezónně, Po krajích, Korelace, Celospol. ztráty. Spearmanova korelační matice mezi metrikami úseku slouží jako vstup do hlubší statistické práce.

Buňky s nízkým počtem pozorování jsou explicitně označené, takže nevedou k závěrům z malého vzorku. Probíhající rok je dopočítán sezónně váženou projekcí a v grafech šrafovaný — na první pohled vidíte, kde končí měřená data a začíná odhad.

Na korelační analýzu navazuje kompozitní index TOPSIS — reprodukovatelné pořadí úseků ze tří nezávislých kritérií, s vahami odvozenými z dat, ne z expertního odhadu. Postup je publikovaný (doi.org/10.1016/j.ets.2026.100075) a celý popis je v sekci Metodika.

Mapa celé sítě ŘSD — strojově dostupný dataset Mapa celé sítě ŘSD — strojově dostupný dataset
04

Data dostupná strojově

Kromě webového rozhraní jsou data k dispozici i strojově — přes CSV export a REST API.

Přes MCP server se data připojí i k asistentovi Claude: nástroje vracejí stejná čísla jako aplikace a REST API — žebříčky, detail úseku, trendy, předpověď rizika, shluky nehod, vliv počasí, místa k inspekci i úseky a křižovatky sítě TSK v Praze.

Otázky

Co odborná veřejnost řeší

Jak vaše data citovat ve studii nebo posudku?
Doporučená šablona: Zbirovský, J. (2026). Kritické silniční úseky ČR. kritickesilnicniuseky.cz [datum přístupu]. Verze datasetu odpovídá měsíci poslední aktualizace, uvedenému v patičce platformy. Pro recenzované publikace doporučujeme uvést i konkrétní verzi.
Za jakých podmínek lze výstupy použít?
Metodika a vzorce jsou veřejné a publikované (doi.org/10.1016/j.ets.2026.100075) — výpočet si můžete nezávisle zopakovat z primárních zdrojů. Přístup k platformě a použití jejích výstupů (mapy, žebříčky, CSV export, REST API) se řídí podmínkami, které domlouváme podle účelu a rozsahu použití. V neplacené verzi lze výstupy využít pouze pro nekomerční účely, například pro výzkum. Přístup k aplikaci je možný pouze na vyžádání přes formulář na této stránce. Pro citaci ve studii nebo posudku stačí uvést zdroj podle šablony výše. Primární zdroje (Policie ČR, ŘSD, CDV) mají vlastní licenční podmínky.
Podle čeho určit nejrizikovější úsek, když se jednotlivé metriky neshodují?
Vedle jednotlivých indikátorů je v aplikaci kompozitní index TOPSIS. Korelovanou dvojici RSI a H sloučí do jediné osy závažnosti a úseky pak řadí podle tří nezávislých kritérií — expozicí normované frekvence (RAR), závažnosti a počtu nehod s osobními následky. Váhy kritérií vycházejí z dat, ne z expertního odhadu, a kritéria vstupují jako pořadí, takže index není tažen extrémními hodnotami. Postup je publikovaný (doi.org/10.1016/j.ets.2026.100075) a popsaný na stránce Metodika. Index je relativní k aktivnímu filtru — je to žebříček uvnitř zvoleného řezu sítě, ne absolutní stupnice.
Jak často se data aktualizují?
Měsíčně, sladěno s publikační kadencí Policie ČR. Intenzity dopravy ŘSD se promítají s 5letou kadencí jejich sčítání. Při revizi jednotkových cen CDV se ukazatel H přepočítává retrospektivně pro celé období 2015–2024, aby zůstaly časové řady srovnatelné.

Demo

Zažádat o demo

Napište pár vět o vaší organizaci a zamýšleném výstupu (studie, posudek, článek). Ozvu se co nejdříve.

Otevře se váš mailový klient s předvyplněnou zprávou.

Přístup k vyzkoušení aplikace je možný pouze na vyžádání přes tento formulář.

Aplikace běží na adrese mapy.kritickesilnicniuseky.cz.

V neplacené verzi lze výstupy aplikace využít pouze pro nekomerční účely (např. výzkum).