Pro kraje
Vědět, kam směřovat investice do bezpečnosti pozemních komunikací přednostně
ŘSD i Policie ČR svá data publikují otevřeně. Bez náročného zpracování se s nimi ale v kraji obtížně pracuje a do plánu oprav se mohou dostat úseky podle dostupnosti zpracovaných podkladů, ne podle skutečného dopadu. Platforma sjednocuje data do jednoho podkladu: úseky seřazené podle objektivních metrik, srozumitelná mapa pro radní i starosty a export přímo do vašich systémů.
Vyhláška k §18m zákona 13/1997 Sb. dává krajům nástroj pro klasifikaci bezpečnosti — máme ho spočítaný pro celou síť ŘSD a každý úsek umíme zobrazit jednou barvou.
Plán oprav podložený čísly
Úseky seřazené podle H — celospolečenských ztrát v Kč nebo indexu bezpečnosti pozemní komunikace. Žebříček odpovídající na otázku, kde má každá investovaná koruna největší efekt. Export CSV s ŘSD identifikátory — propojení s vaším GIS i evidencí oprav je přímočaré.
Sezónní opatření cílená podle dat
Pro každý úsek 12 kombinací (teplota × srážky × den/noc) ukazuje, ve kterých podmínkách se riziko výrazně zvyšuje. Podklad pro rozhodnutí o sezónním značení, dřívějším nasazení posypů či instalaci informačních tabulí — cílené opatření tam, kde data ukazují skutečný dopad.
Jednotný podklad pro všechny účastníky
Stejná mapa pro kraj, obce, PČR i ŘSD — barvy podle vyhlášky k §18m, nikoli podle interní metodiky každé organizace. Odstraňuje neproduktivní spory o správnost čísel. Metodika je celá veřejná, výpočet si může každý nezávisle ověřit.
Konkrétní nehoda na konkrétním úseku
Při projednávání rizikové křižovatky na zastupitelstvu je konkrétní výčet nehod s datem, druhem a příčinou silnějším argumentem než agregovaná čísla. Kliknutím na bod se zobrazí detail nehody; ŘSD identifikátor odkazuje přímo na úsek.
Otázky
Co se ptáte nejčastěji
Lze spustit na našich datech?
Jaká data od nás potřebujete?
Jak často se aktualizuje?
Pilot
Zažádat o pilotní nasazení
Napište pár vět o kraji a zájmu. Ozvu se co nejdříve a domluvíme postup.